УКР
УКР

Video: У Відні ціна на бензин залежить від дня тижня [ВІДЕО]

Австрія одна з найгарніших та найрозвинутіших країн Європи. Чудове місце для туристів. А яка ж Австрія для життя – розказав наш земляк Олександр,  який вже 3 рік проживає у Відні і знайомиться з принадами та недоліками цієї країни.

відень фото

Австрійський громадський транспорт вважається одним із найрозвинутіших у Європі. Олександр каже, що для гордості є причини, бо навіть з найвіддаленіших куточків Відня до центру можна дістатися всього за 30 хвилин.

«Транспортна система побудована таким чином, що в принципі з одного кінця міста до центру, або до іншого кінця міста можете доїхати на чотирьох, навіть п’яти видах міського транспорту», – поділився герой.

Ще однією перевагою є те, що австрійським пасажирам, на відміну від українських, не доводиться вистоювати у черзі, а водіям автобусів – не доводиться однією рукою триматися за кермо, а іншою збирати гроші. Квитки на всі види громадського транспорту продаються в спеціальних автоматах. До того ж, можна  купити білет на цілий день за 8 євро. Втім, найчастіше віденці користуються проїзними на тиждень або ж на місяць за 51 євро.

Проїзд недешевий, але існує пільгова система. Наприклад, для пенсіонерів від 63 років – разовий квиток обійдеться в 1 євро 50 центів. Студентам на учбовий семестр, а це 4 місяці,  за 150 євро. А якщо в студента ще і віденська прописка, то проїзний обійдеться на половину дешевше.

«Для звичайних людей, без пільг, є надзвичайно хороша пропозиція, вона називається «квиток 365». В принципі логіка дуже проста – ви платите просто 1 євро в день протягом року і ви користуєтеся абсолютно спокійно всіма видами громадського транспорту і не знаєте собі біди», – каже Олександр.

Система контролю в громадському транспорті теж відрізняється від української. В автобусах і тролейбусах не побачиш жіночок-кондукторів, а в метро немає турнікетів.

Все працює на довірі, тому часто пасажирів не перевіряють. Але, якщо контролер все ж таки виходить на полювання, то пасажирам-зайцям не позаздриш.

«Якщо ви бачите йде перевірка ні в якому разі не намагайтеся бігти, тому що вас дуже швидко зловлять. І це тільки погіршує вашу ситуацію із штрафом. Штраф 103 євро. Вам його виписують і видають одноразовий квиточок, щоб ви могли спокійно доїхати куди треба», – додав українець.

Олександра здивувала не лише система громадського транспорту у Відні, а й ціни на бензин, точніше, причини – від яких залежить ціна. У скільки обійдеться заправити автомобіль залежить від того, в який день тижня водій це зробить.

«Наприклад, у вівторок до 10 ранку, в середу приблизно до 11 та в четвер до 10 години – ціни на паливо будуть набагато нижчими, ніж в ту саму п’ятницю, суботу або неділю після обіду», – зазначив хлопець.

Метро без турнікетів, автобуси без кондукторів і контролери, які не часто перевіряють. Здавалося б, з такою системою австрійський транспорт вже давно повинен збанкрутувати, але якщо і досі з одного куточка Відня в інший можна швидко дістатися на громадському транспорті, то систему «довіряй та іноді перевіряй» – не можна назвати програшною.

Нагадаємо, раніше ми розповідали, що ідеальні дороги в Америці – лише міф

У Відні ціна на бензин залежить від дня тижня [ВІДЕО]

0 Коментувати

Австрія одна з найгарніших та найрозвинутіших країн Європи. Чудове місце для туристів. А яка ж Австрія для життя – розказав наш земляк Олександр,  який вже 3 рік проживає у Відні і знайомиться з принадами та недоліками цієї країни.

відень фото

Австрійський громадський транспорт вважається одним із найрозвинутіших у Європі. Олександр каже, що для гордості є причини, бо навіть з найвіддаленіших куточків Відня до центру можна дістатися всього за 30 хвилин.

«Транспортна система побудована таким чином, що в принципі з одного кінця міста до центру, або до іншого кінця міста можете доїхати на чотирьох, навіть п’яти видах міського транспорту», – поділився герой.

Ще однією перевагою є те, що австрійським пасажирам, на відміну від українських, не доводиться вистоювати у черзі, а водіям автобусів – не доводиться однією рукою триматися за кермо, а іншою збирати гроші. Квитки на всі види громадського транспорту продаються в спеціальних автоматах. До того ж, можна  купити білет на цілий день за 8 євро. Втім, найчастіше віденці користуються проїзними на тиждень або ж на місяць за 51 євро.

Проїзд недешевий, але існує пільгова система. Наприклад, для пенсіонерів від 63 років – разовий квиток обійдеться в 1 євро 50 центів. Студентам на учбовий семестр, а це 4 місяці,  за 150 євро. А якщо в студента ще і віденська прописка, то проїзний обійдеться на половину дешевше.

«Для звичайних людей, без пільг, є надзвичайно хороша пропозиція, вона називається «квиток 365». В принципі логіка дуже проста – ви платите просто 1 євро в день протягом року і ви користуєтеся абсолютно спокійно всіма видами громадського транспорту і не знаєте собі біди», – каже Олександр.

Система контролю в громадському транспорті теж відрізняється від української. В автобусах і тролейбусах не побачиш жіночок-кондукторів, а в метро немає турнікетів.

Все працює на довірі, тому часто пасажирів не перевіряють. Але, якщо контролер все ж таки виходить на полювання, то пасажирам-зайцям не позаздриш.

«Якщо ви бачите йде перевірка ні в якому разі не намагайтеся бігти, тому що вас дуже швидко зловлять. І це тільки погіршує вашу ситуацію із штрафом. Штраф 103 євро. Вам його виписують і видають одноразовий квиточок, щоб ви могли спокійно доїхати куди треба», – додав українець.

Олександра здивувала не лише система громадського транспорту у Відні, а й ціни на бензин, точніше, причини – від яких залежить ціна. У скільки обійдеться заправити автомобіль залежить від того, в який день тижня водій це зробить.

«Наприклад, у вівторок до 10 ранку, в середу приблизно до 11 та в четвер до 10 години – ціни на паливо будуть набагато нижчими, ніж в ту саму п’ятницю, суботу або неділю після обіду», – зазначив хлопець.

Метро без турнікетів, автобуси без кондукторів і контролери, які не часто перевіряють. Здавалося б, з такою системою австрійський транспорт вже давно повинен збанкрутувати, але якщо і досі з одного куточка Відня в інший можна швидко дістатися на громадському транспорті, то систему «довіряй та іноді перевіряй» – не можна назвати програшною.

Нагадаємо, раніше ми розповідали, що ідеальні дороги в Америці – лише міф

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

14.12.2018 20:00
Завантаження...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: