УКР
УКР

Video: У Відні ціна на бензин залежить від дня тижня [ВІДЕО]

Австрія одна з найгарніших та найрозвинутіших країн Європи. Чудове місце для туристів. А яка ж Австрія для життя – розказав наш земляк Олександр,  який вже 3 рік проживає у Відні і знайомиться з принадами та недоліками цієї країни.

відень фото

Австрійський громадський транспорт вважається одним із найрозвинутіших у Європі. Олександр каже, що для гордості є причини, бо навіть з найвіддаленіших куточків Відня до центру можна дістатися всього за 30 хвилин.

«Транспортна система побудована таким чином, що в принципі з одного кінця міста до центру, або до іншого кінця міста можете доїхати на чотирьох, навіть п’яти видах міського транспорту», – поділився герой.

Ще однією перевагою є те, що австрійським пасажирам, на відміну від українських, не доводиться вистоювати у черзі, а водіям автобусів – не доводиться однією рукою триматися за кермо, а іншою збирати гроші. Квитки на всі види громадського транспорту продаються в спеціальних автоматах. До того ж, можна  купити білет на цілий день за 8 євро. Втім, найчастіше віденці користуються проїзними на тиждень або ж на місяць за 51 євро.

Проїзд недешевий, але існує пільгова система. Наприклад, для пенсіонерів від 63 років – разовий квиток обійдеться в 1 євро 50 центів. Студентам на учбовий семестр, а це 4 місяці,  за 150 євро. А якщо в студента ще і віденська прописка, то проїзний обійдеться на половину дешевше.

«Для звичайних людей, без пільг, є надзвичайно хороша пропозиція, вона називається «квиток 365». В принципі логіка дуже проста – ви платите просто 1 євро в день протягом року і ви користуєтеся абсолютно спокійно всіма видами громадського транспорту і не знаєте собі біди», – каже Олександр.

Система контролю в громадському транспорті теж відрізняється від української. В автобусах і тролейбусах не побачиш жіночок-кондукторів, а в метро немає турнікетів.

Все працює на довірі, тому часто пасажирів не перевіряють. Але, якщо контролер все ж таки виходить на полювання, то пасажирам-зайцям не позаздриш.

«Якщо ви бачите йде перевірка ні в якому разі не намагайтеся бігти, тому що вас дуже швидко зловлять. І це тільки погіршує вашу ситуацію із штрафом. Штраф 103 євро. Вам його виписують і видають одноразовий квиточок, щоб ви могли спокійно доїхати куди треба», – додав українець.

Олександра здивувала не лише система громадського транспорту у Відні, а й ціни на бензин, точніше, причини – від яких залежить ціна. У скільки обійдеться заправити автомобіль залежить від того, в який день тижня водій це зробить.

«Наприклад, у вівторок до 10 ранку, в середу приблизно до 11 та в четвер до 10 години – ціни на паливо будуть набагато нижчими, ніж в ту саму п’ятницю, суботу або неділю після обіду», – зазначив хлопець.

Метро без турнікетів, автобуси без кондукторів і контролери, які не часто перевіряють. Здавалося б, з такою системою австрійський транспорт вже давно повинен збанкрутувати, але якщо і досі з одного куточка Відня в інший можна швидко дістатися на громадському транспорті, то систему «довіряй та іноді перевіряй» – не можна назвати програшною.

Нагадаємо, раніше ми розповідали, що ідеальні дороги в Америці – лише міф

У Відні ціна на бензин залежить від дня тижня [ВІДЕО]

0 Коментувати

Австрія одна з найгарніших та найрозвинутіших країн Європи. Чудове місце для туристів. А яка ж Австрія для життя – розказав наш земляк Олександр,  який вже 3 рік проживає у Відні і знайомиться з принадами та недоліками цієї країни.

відень фото

Австрійський громадський транспорт вважається одним із найрозвинутіших у Європі. Олександр каже, що для гордості є причини, бо навіть з найвіддаленіших куточків Відня до центру можна дістатися всього за 30 хвилин.

«Транспортна система побудована таким чином, що в принципі з одного кінця міста до центру, або до іншого кінця міста можете доїхати на чотирьох, навіть п’яти видах міського транспорту», – поділився герой.

Ще однією перевагою є те, що австрійським пасажирам, на відміну від українських, не доводиться вистоювати у черзі, а водіям автобусів – не доводиться однією рукою триматися за кермо, а іншою збирати гроші. Квитки на всі види громадського транспорту продаються в спеціальних автоматах. До того ж, можна  купити білет на цілий день за 8 євро. Втім, найчастіше віденці користуються проїзними на тиждень або ж на місяць за 51 євро.

Проїзд недешевий, але існує пільгова система. Наприклад, для пенсіонерів від 63 років – разовий квиток обійдеться в 1 євро 50 центів. Студентам на учбовий семестр, а це 4 місяці,  за 150 євро. А якщо в студента ще і віденська прописка, то проїзний обійдеться на половину дешевше.

«Для звичайних людей, без пільг, є надзвичайно хороша пропозиція, вона називається «квиток 365». В принципі логіка дуже проста – ви платите просто 1 євро в день протягом року і ви користуєтеся абсолютно спокійно всіма видами громадського транспорту і не знаєте собі біди», – каже Олександр.

Система контролю в громадському транспорті теж відрізняється від української. В автобусах і тролейбусах не побачиш жіночок-кондукторів, а в метро немає турнікетів.

Все працює на довірі, тому часто пасажирів не перевіряють. Але, якщо контролер все ж таки виходить на полювання, то пасажирам-зайцям не позаздриш.

«Якщо ви бачите йде перевірка ні в якому разі не намагайтеся бігти, тому що вас дуже швидко зловлять. І це тільки погіршує вашу ситуацію із штрафом. Штраф 103 євро. Вам його виписують і видають одноразовий квиточок, щоб ви могли спокійно доїхати куди треба», – додав українець.

Олександра здивувала не лише система громадського транспорту у Відні, а й ціни на бензин, точніше, причини – від яких залежить ціна. У скільки обійдеться заправити автомобіль залежить від того, в який день тижня водій це зробить.

«Наприклад, у вівторок до 10 ранку, в середу приблизно до 11 та в четвер до 10 години – ціни на паливо будуть набагато нижчими, ніж в ту саму п’ятницю, суботу або неділю після обіду», – зазначив хлопець.

Метро без турнікетів, автобуси без кондукторів і контролери, які не часто перевіряють. Здавалося б, з такою системою австрійський транспорт вже давно повинен збанкрутувати, але якщо і досі з одного куточка Відня в інший можна швидко дістатися на громадському транспорті, то систему «довіряй та іноді перевіряй» – не можна назвати програшною.

Нагадаємо, раніше ми розповідали, що ідеальні дороги в Америці – лише міф

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

14.12.2018 20:00
Завантаження...

Ведучі каналу

    Поки що немає матеріалів ...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: