УКР
УКР

Video: Насправді технологія американського літака-невидимки була розроблена в СРСР

Легендарний американський літак-невидимка "Стелс" вважається одним із найвизначніших винаходів минулого століття. Проте з’ясувалося, що його технологія була розроблена у Радянському Союзі. Як так сталося, що СРСР фактично подарував американцям цей диво-літак?

літак-невидимка

Січень 1991 року. На екранах телевізорів у всьому світі – моторошні кадри нічного неба над Багдадом. Кожні 24 години столиця Іраку зазнає тисячі ударів від авіації США в рамках операції «Буря в пустелі». Військові Іраку в паніці: вони ніяк не можуть збагнути, чому радари не фіксують у небі ворожі бомбардувальники. Причиною всьому – диво-зброя американців, яка пошила в дурні потужну систему протиповітряної оборони Іраку. Ім’я цієї зброї – F-117 нічний яструб або літак-невидимка "Стелс".

Після того, як винайшли радар у роки Другої світової війни, приховати політ будь-якого літака стало неможливим. Тому на початку 50-х, коли Холодна війна між США та СРСР набирала обертів, у секретних конструкторських бюро обох наддержав кипіла робота – інженери чаклували над створенням літака, здатного непомітно обійти повітряну оборону противника. В американців справи йшли набагато краще. Уже в середині 50-х на секретному об’єкті «Зона 51» у пустелі в Неваді військові випробували літак-розвідник У-2. Він літав на висоті, що межує з космосом, – понад 20 кілометрів над Землею. Американці припускали, що на такій висоті зафіксувати літак неможливо. Але вони помилилися.

У травні 1960 року у Свердловську радянські ракети класу «земля-повітря» збили американський літак-розвідник У-2. Попри гучний міжнародний скандал, США продовжили роботу над створенням літака-невидимки. Військовим не давала спокою ідея побудувати літак-винищувач, який тихо, швидко та, щонайваживіше, непомітно підкрадається до найбільш захищених об’єктів ворога і завдає удар. За іронією долі, допомога американцям прийшла з Радянського Союзу.

У 1962 році на книжкових полицях СРСР з'явилася публікація молодого радіофізика Петра Уфімцева. Особливого інтересу у наукових колах вона не викликала. Хоча Уфімцев розробив революційну теорію, що дозволяє створити унікальну форму літака, яка зробить його невидимим для радарів! За математичними розрахунками Уфімцева, такий літак мав бути сконструйований з плоских поверхонь та з нерівними кутами, які б відбивали радарні хвилі у напрямку від їхнього джерела, таким чином ховаючи літак від найефективніших ворожих засобів радіолокації. Та в Радянському Союзі унікальне відкриття вченого виявилося нікому не потрібним. А ось книга Уфімцева потрапила до рук американських конструкторів. Так, на основі розрахунків радянського науковця, у США створили технологічне диво – літак-невидимку "Стелс". Цей чорний птах літав на висоті 24 кілометри, розвиваючи швидкість у неймовірні 3200 кілометрів за годину! Зброя, паливні баки, двигуни були приховані у фюзеляжі. Усі антени втягувалися всередину. Вартість кожного такого диво-літака склала понад 100 мільйонів доларів!

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Перший у світі надзвуковий літак ТУ-144 став поразкою радянської авіації

Насправді технологія американського літака-невидимки була розроблена в СРСР

0 - 0 Коментувати

Легендарний американський літак-невидимка “Стелс” вважається одним із найвизначніших винаходів минулого століття. Проте з’ясувалося, що його технологія була розроблена у Радянському Союзі. Як так сталося, що СРСР фактично подарував американцям цей диво-літак?

літак-невидимка

Січень 1991 року. На екранах телевізорів у всьому світі – моторошні кадри нічного неба над Багдадом. Кожні 24 години столиця Іраку зазнає тисячі ударів від авіації США в рамках операції «Буря в пустелі». Військові Іраку в паніці: вони ніяк не можуть збагнути, чому радари не фіксують у небі ворожі бомбардувальники. Причиною всьому – диво-зброя американців, яка пошила в дурні потужну систему протиповітряної оборони Іраку. Ім’я цієї зброї – F-117 нічний яструб або літак-невидимка “Стелс”.

Після того, як винайшли радар у роки Другої світової війни, приховати політ будь-якого літака стало неможливим. Тому на початку 50-х, коли Холодна війна між США та СРСР набирала обертів, у секретних конструкторських бюро обох наддержав кипіла робота – інженери чаклували над створенням літака, здатного непомітно обійти повітряну оборону противника. В американців справи йшли набагато краще. Уже в середині 50-х на секретному об’єкті «Зона 51» у пустелі в Неваді військові випробували літак-розвідник У-2. Він літав на висоті, що межує з космосом, – понад 20 кілометрів над Землею. Американці припускали, що на такій висоті зафіксувати літак неможливо. Але вони помилилися.

У травні 1960 року у Свердловську радянські ракети класу «земля-повітря» збили американський літак-розвідник У-2. Попри гучний міжнародний скандал, США продовжили роботу над створенням літака-невидимки. Військовим не давала спокою ідея побудувати літак-винищувач, який тихо, швидко та, щонайваживіше, непомітно підкрадається до найбільш захищених об’єктів ворога і завдає удар. За іронією долі, допомога американцям прийшла з Радянського Союзу.

У 1962 році на книжкових полицях СРСР з’явилася публікація молодого радіофізика Петра Уфімцева. Особливого інтересу у наукових колах вона не викликала. Хоча Уфімцев розробив революційну теорію, що дозволяє створити унікальну форму літака, яка зробить його невидимим для радарів! За математичними розрахунками Уфімцева, такий літак мав бути сконструйований з плоских поверхонь та з нерівними кутами, які б відбивали радарні хвилі у напрямку від їхнього джерела, таким чином ховаючи літак від найефективніших ворожих засобів радіолокації. Та в Радянському Союзі унікальне відкриття вченого виявилося нікому не потрібним. А ось книга Уфімцева потрапила до рук американських конструкторів. Так, на основі розрахунків радянського науковця, у США створили технологічне диво – літак-невидимку “Стелс”. Цей чорний птах літав на висоті 24 кілометри, розвиваючи швидкість у неймовірні 3200 кілометрів за годину! Зброя, паливні баки, двигуни були приховані у фюзеляжі. Усі антени втягувалися всередину. Вартість кожного такого диво-літака склала понад 100 мільйонів доларів!

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Перший у світі надзвуковий літак ТУ-144 став поразкою радянської авіації

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

22.05.2018
Загрузка...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: