УКР
УКР

Video: В Амстердамі платять гроші за їзду на велосипеді

У Нідерландах майже немає заторів. По-перше, автомобіль тут – справді розкіш. Обслуговування, паливо, парковка – дорого навіть для місцевих. А по-друге, влада Нідерландів робить усе, аби пересадити мешканців на більш екологічні трамваї та велосипеди. До того ж, у країні постала дуже розгалужена система громадського транспорту.

велосипедист фото

«Велосипедів тут дуже багато. Іноді навіть здається, що це вони заважають машинам, а не навпаки. Але це дуже здорово. Саме такий дух Голландії», – розповідає Анна Кузьменко, яка навчається у Нідерландах.

Не соромляться сідати на велосипед ані діти, ані пенсіонери, ані звичайні роботяги, ані представники влади у костюмах. Навіть прем’єр-міністр і весь кабмін їздять на роботу саме на велосипедах.

В Амстердамі, як власне і в цілому в Нідерландах – розвинена велосипедна інфраструктура! Роверів тут навіть більше ніж амстердамців! Кожен має по кілька двоколесих. І саме цьому виду транспорту тут віддають більше переваги та пріоритету. Їздити ровером в Амстердамі – саме задоволення. Тобі не треба маневрувати між машинами, як у нас. Тут є безпечні велодоріжки. Влада подбала навіть про паркування, скрізь є парковки де можна залишити ровери. Для велосипедистів тут навіть є окремі світлофори, і підставки, щоб полегшити очікування сигналу. Всі маршрути для двоколісних нанесені на мапу, а спеціальний додаток допоможе спланувати поїздку якомога вдаліше.

В Україні ж на жаль, велосипеди не розповсюджені так, як у Європі. Інфраструктуру і досі не облаштували. Є кілька виділених доріжок у столиці, є й в більш малих містах.

А от наприкінці літа у столиці нарешті з’явився байкшерінг, такий як і в багатьох Європейських країнах. Тобто за малі гроші можна взяти в прокат велосипед та повернути його, наприклад, на іншу станцію в іншому кінці міста. Круто, чи не так? Та наші люди, здається, і досі лише однією ногою в Європі. У перший же день були зіпсовані 2 велосипеди. Трохи пізніше група молодиків нахабно скинула ще один у Дніпро. А загалом за час роботи байкшерінгу були викрадені понад 10 роверів.

Але виявляється, що крадіжка велосипедів – буденність і для Нідерландів. Щороку просто зі спеціальних парковок або з під вікон будинків крадуть близько 50 тисяч байків.

Втім, навіть такі прикрості не змусять нідерландців відмовитись від двоколісних, які щільно увійшли в їхнє життя. До того ж, працівникам які дістаються до роботи велосипедом – перепадають приємні бонуси – премія до зарплати у розмірі 500-700 євро.

Також дивіться: Подолати затори на дорогах допоможе приклад Амстердаму

 

В Амстердамі платять гроші за їзду на велосипеді

0 - 0 Коментувати

У Нідерландах майже немає заторів. По-перше, автомобіль тут – справді розкіш. Обслуговування, паливо, парковка – дорого навіть для місцевих. А по-друге, влада Нідерландів робить усе, аби пересадити мешканців на більш екологічні трамваї та велосипеди. До того ж, у країні постала дуже розгалужена система громадського транспорту.

велосипедист фото

«Велосипедів тут дуже багато. Іноді навіть здається, що це вони заважають машинам, а не навпаки. Але це дуже здорово. Саме такий дух Голландії», – розповідає Анна Кузьменко, яка навчається у Нідерландах.

Не соромляться сідати на велосипед ані діти, ані пенсіонери, ані звичайні роботяги, ані представники влади у костюмах. Навіть прем’єр-міністр і весь кабмін їздять на роботу саме на велосипедах.

В Амстердамі, як власне і в цілому в Нідерландах – розвинена велосипедна інфраструктура! Роверів тут навіть більше ніж амстердамців! Кожен має по кілька двоколесих. І саме цьому виду транспорту тут віддають більше переваги та пріоритету. Їздити ровером в Амстердамі – саме задоволення. Тобі не треба маневрувати між машинами, як у нас. Тут є безпечні велодоріжки. Влада подбала навіть про паркування, скрізь є парковки де можна залишити ровери. Для велосипедистів тут навіть є окремі світлофори, і підставки, щоб полегшити очікування сигналу. Всі маршрути для двоколісних нанесені на мапу, а спеціальний додаток допоможе спланувати поїздку якомога вдаліше.

В Україні ж на жаль, велосипеди не розповсюджені так, як у Європі. Інфраструктуру і досі не облаштували. Є кілька виділених доріжок у столиці, є й в більш малих містах.

А от наприкінці літа у столиці нарешті з’явився байкшерінг, такий як і в багатьох Європейських країнах. Тобто за малі гроші можна взяти в прокат велосипед та повернути його, наприклад, на іншу станцію в іншому кінці міста. Круто, чи не так? Та наші люди, здається, і досі лише однією ногою в Європі. У перший же день були зіпсовані 2 велосипеди. Трохи пізніше група молодиків нахабно скинула ще один у Дніпро. А загалом за час роботи байкшерінгу були викрадені понад 10 роверів.

Але виявляється, що крадіжка велосипедів – буденність і для Нідерландів. Щороку просто зі спеціальних парковок або з під вікон будинків крадуть близько 50 тисяч байків.

Втім, навіть такі прикрості не змусять нідерландців відмовитись від двоколісних, які щільно увійшли в їхнє життя. До того ж, працівникам які дістаються до роботи велосипедом – перепадають приємні бонуси – премія до зарплати у розмірі 500-700 євро.

Також дивіться: Подолати затори на дорогах допоможе приклад Амстердаму

 

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

01.10.2018
Загрузка...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: