УКР
УКР

Video: Уживані шини вбивають водіїв на дорогах

Уживані шини, здавалося б, – відмінна економія. Утричі дешевші за нові. На перший погляд, начебто у відмінному стані. Але якщо придивитися!

вживані шини

Гума, що була у використанні, – це міна уповільненої дії. Не зрозуміло, коли вона спрацює.

Візьміть із собою монетку – вона допоможе вам на око визначити розмір протектора. Запам’ятайте: глибина протектора вираховується від індикатора і по-іншому ніяк! Зверніть увагу: відсутні міліметри протектора – це ваш ризик.

При неправильному зберіганні шин з'являються мікротріщини. Найчастіше вони виникають при зберіганні шин на вулиці. Продавці старих шин натирають їх до блиску і – будьте обережні – поглиблюють протектор. Щоб надати гумі товарний вигляд, багато розуму і грошей не потрібно. Але це зменшує шар гуми. Ви у пастці! Найстрашніше – це змінює стійкість шин на дорогах. Шини з нарізаним протектором швидше втрачають зчеплення з дорогою через дуже тонкий шар гуми над кордом.

Дата випуску шини має велике значення. Уважно розглядайте маркування. Дуже старі купувати не варто

Сезонність шин – це не фантазія маркетологів. Не треба нехтувати поняттями «літня» та «зимова гума». Поміркуйте, ви ж не ходите в одному взутті весь рік.

Уживана гума – іноді вдале тимчасове рішення. Але у будь-якому разі остерігайтеся нарізаних шин. На кожній нарізаній поверхні будуть сліди початку і закінчення врізки. Вони, як правило, представляють собою невеликий горбок всередині канавки. Є ті, хто зрізає індикатори зносу, є ті, хто їх сумлінно зменшує.

Не вистачає грошей на нові шини – звертайтеся до професіоналів та детально вивчайте це питання.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Експерт розповів, які таємниці приховують вживані авто

Уживані шини вбивають водіїв на дорогах

0 - 0 Коментувати

Уживані шини, здавалося б, – відмінна економія. Утричі дешевші за нові. На перший погляд, начебто у відмінному стані. Але якщо придивитися!

вживані шини

Гума, що була у використанні, – це міна уповільненої дії. Не зрозуміло, коли вона спрацює.

Візьміть із собою монетку – вона допоможе вам на око визначити розмір протектора. Запам’ятайте: глибина протектора вираховується від індикатора і по-іншому ніяк! Зверніть увагу: відсутні міліметри протектора – це ваш ризик.

При неправильному зберіганні шин з’являються мікротріщини. Найчастіше вони виникають при зберіганні шин на вулиці. Продавці старих шин натирають їх до блиску і – будьте обережні – поглиблюють протектор. Щоб надати гумі товарний вигляд, багато розуму і грошей не потрібно. Але це зменшує шар гуми. Ви у пастці! Найстрашніше – це змінює стійкість шин на дорогах. Шини з нарізаним протектором швидше втрачають зчеплення з дорогою через дуже тонкий шар гуми над кордом.

Дата випуску шини має велике значення. Уважно розглядайте маркування. Дуже старі купувати не варто

Сезонність шин – це не фантазія маркетологів. Не треба нехтувати поняттями «літня» та «зимова гума». Поміркуйте, ви ж не ходите в одному взутті весь рік.

Уживана гума – іноді вдале тимчасове рішення. Але у будь-якому разі остерігайтеся нарізаних шин. На кожній нарізаній поверхні будуть сліди початку і закінчення врізки. Вони, як правило, представляють собою невеликий горбок всередині канавки. Є ті, хто зрізає індикатори зносу, є ті, хто їх сумлінно зменшує.

Не вистачає грошей на нові шини – звертайтеся до професіоналів та детально вивчайте це питання.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Експерт розповів, які таємниці приховують вживані авто

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

02.08.2018
Загрузка...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: