УКР
УКР

Video: Українців платитимуть за євробляхи заставу на митниці?

Автовласників, які завозять до України авто з іноземною реєстрацією, хочуть забов’язати платити на митниці заставу. Таким чином в уряді планують посилити контроль над розмитненням авто або їхнім вчасним виїздом. Виходить так: ввозиш авто заплати фінансову гарантію. Виїхав вчасногроші повернуть.

автомобілі на митниці

Плануєш розмитнити авто – заставу зарахують при митному оформленні. Якщо обманув і після закінчення терміну тимчасового перебування машини продовжуєш на ньому пересуватися на в Україні, то кошти підуть у державну скарбницю. Саме для цього необхідно заплатити заставу.

За словами нардепа Южаніної, за цей рік завезено близько півмільйона автомобілів на іноземній реєстрації. Проте достеменно не відомо, скільки всього євроблях їздить українськими дорогами. За різними підрахунками, ця сума складає приблизно два мільйони. Євробляхи настільки заводнили дороги, що, згідно з інформацією видання AUTO-Consulting, наприкінці літа кожен п’ятий куплений автомобіль був на єврономерах. Тобто попит на них є. У разі прийняття закону за машину на іноземній реєстрації доведеться заплатити заставу приблизно таку ж, як і при розмитненні, і ось чому.

«Теоретично для того, щоб не декларували люди, які декларують нібито транзит. А насправді порушують режим транзиту і катаються по Україні роками. Це буде, скажімо так, деяким бар’єром», – каже генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів.

Чинним Митним кодексом і зараз передбачена залогова вартість за авто. Проте повернення коштів зовсім не врегульовано законодавчо, наголошує глава організації «Авто Євро Сила» Олег Ярошевич.

При цьому зараз достеменно не відомо, як саме будуть проходити виплати у разі, якщо іноземці будуть проїжджати через Україну транзитом.

«Я вважаю, що все-таки будуть питання щодо цієї застави, тому що, наприклад, я хочу в’їхати транзитом. Я іноземець. Я заїхав в Чопі, а потім виїхав на протилежному пункті біля Одеси. Де вірогідність того, що я в Чопі гроші залишу, а в Одесі мені віддадуть?» – каже генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

Нерозмитнені авто – хвороба, яку потрібно лікувати негайно. Відкладати вже немає куди. Проте закон про заставу за транзитний транспорт має бути доопрацьований, аби нововведення не відлякували від України автотуристів.

Дивіться також: Власників євроблях можуть змусити вивезти автівки закордон і заплатити мито

Українців платитимуть за євробляхи заставу на митниці?

0 Коментувати

Автовласників, які завозять до України авто з іноземною реєстрацією, хочуть забов’язати платити на митниці заставу. Таким чином в уряді планують посилити контроль над розмитненням авто або їхнім вчасним виїздом. Виходить так: ввозиш авто заплати фінансову гарантію. Виїхав вчасногроші повернуть.

автомобілі на митниці

Плануєш розмитнити авто – заставу зарахують при митному оформленні. Якщо обманув і після закінчення терміну тимчасового перебування машини продовжуєш на ньому пересуватися на в Україні, то кошти підуть у державну скарбницю. Саме для цього необхідно заплатити заставу.

За словами нардепа Южаніної, за цей рік завезено близько півмільйона автомобілів на іноземній реєстрації. Проте достеменно не відомо, скільки всього євроблях їздить українськими дорогами. За різними підрахунками, ця сума складає приблизно два мільйони. Євробляхи настільки заводнили дороги, що, згідно з інформацією видання AUTO-Consulting, наприкінці літа кожен п’ятий куплений автомобіль був на єврономерах. Тобто попит на них є. У разі прийняття закону за машину на іноземній реєстрації доведеться заплатити заставу приблизно таку ж, як і при розмитненні, і ось чому.

«Теоретично для того, щоб не декларували люди, які декларують нібито транзит. А насправді порушують режим транзиту і катаються по Україні роками. Це буде, скажімо так, деяким бар’єром», – каже генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів.

Чинним Митним кодексом і зараз передбачена залогова вартість за авто. Проте повернення коштів зовсім не врегульовано законодавчо, наголошує глава організації «Авто Євро Сила» Олег Ярошевич.

При цьому зараз достеменно не відомо, як саме будуть проходити виплати у разі, якщо іноземці будуть проїжджати через Україну транзитом.

«Я вважаю, що всетаки будуть питання щодо цієї застави, тому що, наприклад, я хочу в’їхати транзитом. Я іноземець. Я заїхав в Чопі, а потім виїхав на протилежному пункті біля Одеси. Де вірогідність того, що я в Чопі гроші залишу, а в Одесі мені віддадуть?» – каже генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

Нерозмитнені авто – хвороба, яку потрібно лікувати негайно. Відкладати вже немає куди. Проте закон про заставу за транзитний транспорт має бути доопрацьований, аби нововведення не відлякували від України автотуристів.

Дивіться також: Власників євроблях можуть змусити вивезти автівки закордон і заплатити мито

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

02.11.2018 17:00
Завантаження...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: