УКР
УКР

Video: Українці нехтують правилами дорожнього руху, бо впевнені у безкарності

В Україні на дорогах гине більше людей, ніж в АТО. Експерти вказують: водії грубо порушують правила дорожнього руху, бо впевнені у безкарності. Чому Україна серед лідерів смертей у ДТП?

П’ятеро загиблих і шестеро поранених в результаті страшного ДТП у Харкові на вулиці Сумській. Порушення правил дорожнього руху вкотре призвело до втрати людських життів. Лише минулого року в ДТП загинуло 3 тисячі українців і ще 30 тисяч були покалічені. Статистика людських втрат на дорогах – вища, ніж серед військовослужбовців у зоні АТО.

Експерти вказують: 90% ДТП стаються через порушення правил дорожнього руху. І основна причина – перевищення швидкості. Водії безконтрольно набирають швидкість, бо впевнені: за це їх ніхто не покарає. У липні 2016 року Міністерство внутрішніх  справ запустило пілотний проект, впровадивши відеофіксацію порушень в кількох найбільш аварійних місцях. При цьому штрафи – так звані «листи щастя» – мали б надходити правопорушникам поштою протягом місяця з моменту здійснення порушення. Але впровадити відеофіксацію по всій країні так і не вдалося – не вистачило коштів. За оцінками міністра, аби обладнати всю країну спецтехнікою, потрібен мільярд доларів. А поки фіксувати перевищення швидкості нікому.

Через впевненість у безкарності, порушники нехтують правилами дорожнього руху. А дехто – й взагалі їх не знає, адже водійські права і досі можна купити.

Нині ж у Кабміні визнають: кількість ДТП у порівнянні з минулим роком збільшилася на 13%. У тому числі – з летальними випадками. Резонансне ДТП у Харкові стало поштовхом для обговорення нового законодавства щодо безпеки руху. Серед пропозицій – і збільшення штрафів, і навіть обмеження швидкості руху в місті. Утім експерти вказують – без фіксації швидкості будь-які обмеження і штрафи будуть недієвими. «Ми можемо хоч 10 км/год поставити, але якщо ми не маємо легальних засобів щоб встановити, з якою швидкістю рухається автомобіль, ми не можемо притягати порушника до відповідальності», – стверджує авто юрист Богдан Глядик.

А поки Україна продовжує бути в лідерах серед країн Європи по смертності у дорожньо-транспортних пригодах – 10 смертей з розрахунку на 100 тисяч населення. У Західній Європі ця статистика удвічі, а то й вп’ятеро нижча. Через те, що в цих країнах штраф із порушника буде стягнутий у будь-якому випадку. Та й самі громадяни усвідомили – поспішаючи  на дорозі, можна передчасно встигнути на той світ.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Що робити, якщо винуватець ДТП хоче уникнути відповідальності

Українці нехтують правилами дорожнього руху, бо впевнені у безкарності

0 Коментувати

В Україні на дорогах гине більше людей, ніж в АТО. Експерти вказують: водії грубо порушують правила дорожнього руху, бо впевнені у безкарності. Чому Україна серед лідерів смертей у ДТП?

П’ятеро загиблих і шестеро поранених в результаті страшного ДТП у Харкові на вулиці Сумській. Порушення правил дорожнього руху вкотре призвело до втрати людських життів. Лише минулого року в ДТП загинуло 3 тисячі українців і ще 30 тисяч були покалічені. Статистика людських втрат на дорогах – вища, ніж серед військовослужбовців у зоні АТО.

Експерти вказують: 90% ДТП стаються через порушення правил дорожнього руху. І основна причина – перевищення швидкості. Водії безконтрольно набирають швидкість, бо впевнені: за це їх ніхто не покарає. У липні 2016 року Міністерство внутрішніх  справ запустило пілотний проект, впровадивши відеофіксацію порушень в кількох найбільш аварійних місцях. При цьому штрафи – так звані «листи щастя» – мали б надходити правопорушникам поштою протягом місяця з моменту здійснення порушення. Але впровадити відеофіксацію по всій країні так і не вдалося – не вистачило коштів. За оцінками міністра, аби обладнати всю країну спецтехнікою, потрібен мільярд доларів. А поки фіксувати перевищення швидкості нікому.

Через впевненість у безкарності, порушники нехтують правилами дорожнього руху. А дехто – й взагалі їх не знає, адже водійські права і досі можна купити.

Нині ж у Кабміні визнають: кількість ДТП у порівнянні з минулим роком збільшилася на 13%. У тому числі – з летальними випадками. Резонансне ДТП у Харкові стало поштовхом для обговорення нового законодавства щодо безпеки руху. Серед пропозицій – і збільшення штрафів, і навіть обмеження швидкості руху в місті. Утім експерти вказують – без фіксації швидкості будь-які обмеження і штрафи будуть недієвими.

«Ми можемо хоч 10 км/год поставити, але якщо ми не маємо легальних засобів щоб встановити, з якою швидкістю рухається автомобіль, ми не можемо притягати порушника до відповідальності», – стверджує авто юрист Богдан Глядик.

А поки Україна продовжує бути в лідерах серед країн Європи по смертності у дорожньо-транспортних пригодах – 10 смертей з розрахунку на 100 тисяч населення. У Західній Європі ця статистика удвічі, а то й вп’ятеро нижча. Через те, що в цих країнах штраф із порушника буде стягнутий у будь-якому випадку. Та й самі громадяни усвідомили – поспішаючи  на дорозі, можна передчасно встигнути на той світ.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: Що робити, якщо винуватець ДТП хоче уникнути відповідальності

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

24.10.2017 11:40
Завантаження...

Топ відео

    Поки що немає матеріалів ...

Гарячі матеріали

    Поки що немає матеріалів ...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: