УКР
УКР

Video: В Україні можуть запустити надшвидкісний потяг типу Hyperloop

Міністерство інфраструктури України анонсувало будівництво в Дніпрі тестової площадки для запровадження в країні надшвидкісного потяга типу Hyperloop. Що це таке, і наскільки такі плани реальні?

Hyperloop дослівно перекладається з англійської як Гіперпетля. Це проект вакуумного потяга, який запропонував американський бізнесмен Ілон Маск. Маск називає Hyperloop п’ятим видом транспорту після потяга, літака, автомобіля й корабля. Суть технології полягає в тому, що надземним трубопроводом рухається капсула зі швидкістю від 480 до більш ніж 1000 км/год. Усередині капсули може розміститися 30 осіб, капсули мають рухатися з інтервалом у 30 секунд в одному напрямку. Також Гіперпетля може перевозити й вантажі.

Важливо – проект Hyperloop досі ніде не реалізований. Поки відбулося лише одне успішне випробування технології. Проект збиралися розвивати в США, Канаді, Мексиці, Великобританії та Індії. Тепер і Україна заявила, що теж хоче побудувати в себе Hyperloop. З ініціативою виступило Міністерство інфраструктури. Там вважають, що розробки Гіперпетлі в Україні допоможуть розвитку вітчизняної науки, створять нові робочі місця та навіть зупинять відтік кваліфікованих кадрів з країни.

До проекту вже погодилися приєднатися Академія наук України, Укроборонпром, «Південмаш», концерн «Інтерпайп» та інші. Передбачається, що спочатку в Україні підготують наукове обґрунтування проекту, потім побудують тестовий майданчик для Hyperloop в Дніпрі, після чого вже перейдуть до промислового виробництва. Ніякого економічного обґрунтування, приблизного бюджету та строків реалізації у проекту немає. Поки є тільки меморандум про запуск Центру транспортних інновацій HypeUA, на базі якого і має розвиватися проект.

Але в практичну реалізацію фахівці поки не вірять. Запуск однієї лінії Гіперпетлі, за приблизними підрахунками, коштує близько 4 мільярдів доларів. Вартість проїзду складе більше ніж 4 тисячі гривень. В Україні попиту на дорогі види транспорту немає, наголошують експерти. Тим більше, досі ніхто не знає, чи запрацює Hyperloop взагалі. В уряді вже відсторонилися від проекту, заявивши, що це особиста ініціатива голови Мінінфраструктури. Тож звідки візьмуть гроші на розробки – не зрозуміло.

Здаватися прогресивними новаторами та бути ними – це різні речі. Українські політики поки намагаються тільки здаватися. Тому розмови про Hyperloop в країні з брудною білизною в потягах та ямах на дорогах викликають скептичні посмішки.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: В Європі пасажирів перевозить повітряне метро та автобус, який їздить по воді

В Україні можуть запустити надшвидкісний потяг типу Hyperloop

0 Коментувати

Міністерство інфраструктури України анонсувало будівництво в Дніпрі тестової площадки для запровадження в країні надшвидкісного потяга типу Hyperloop. Що це таке, і наскільки такі плани реальні?

Hyperloop дослівно перекладається з англійської як Гіперпетля. Це проект вакуумного потяга, який запропонував американський бізнесмен Ілон Маск. Маск називає Hyperloop п’ятим видом транспорту після потяга, літака, автомобіля й корабля. Суть технології полягає в тому, що надземним трубопроводом рухається капсула зі швидкістю від 480 до більш ніж 1000 км/год. Усередині капсули може розміститися 30 осіб, капсули мають рухатися з інтервалом у 30 секунд в одному напрямку. Також Гіперпетля може перевозити й вантажі.

Важливо – проект Hyperloop досі ніде не реалізований. Поки відбулося лише одне успішне випробування технології. Проект збиралися розвивати в США, Канаді, Мексиці, Великобританії та Індії. Тепер і Україна заявила, що теж хоче побудувати в себе Hyperloop. З ініціативою виступило Міністерство інфраструктури. Там вважають, що розробки Гіперпетлі в Україні допоможуть розвитку вітчизняної науки, створять нові робочі місця та навіть зупинять відтік кваліфікованих кадрів з країни.

До проекту вже погодилися приєднатися Академія наук України, Укроборонпром, «Південмаш», концерн «Інтерпайп» та інші. Передбачається, що спочатку в Україні підготують наукове обґрунтування проекту, потім побудують тестовий майданчик для Hyperloop в Дніпрі, після чого вже перейдуть до промислового виробництва. Ніякого економічного обґрунтування, приблизного бюджету та строків реалізації у проекту немає. Поки є тільки меморандум про запуск Центру транспортних інновацій HypeUA, на базі якого і має розвиватися проект.

Але в практичну реалізацію фахівці поки не вірять. Запуск однієї лінії Гіперпетлі, за приблизними підрахунками, коштує близько 4 мільярдів доларів. Вартість проїзду складе більше ніж 4 тисячі гривень. В Україні попиту на дорогі види транспорту немає, наголошують експерти. Тим більше, досі ніхто не знає, чи запрацює Hyperloop взагалі. В уряді вже відсторонилися від проекту, заявивши, що це особиста ініціатива голови Мінінфраструктури. Тож звідки візьмуть гроші на розробки – не зрозуміло.

Здаватися прогресивними новаторами та бути ними – це різні речі. Українські політики поки намагаються тільки здаватися. Тому розмови про Hyperloop в країні з брудною білизною в потягах та ямах на дорогах викликають скептичні посмішки.

Більше дивіться у відео

Дивіться також: В Європі пасажирів перевозить повітряне метро та автобус, який їздить по воді

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

01.03.2018 16:40
Завантаження...

Топ відео

    Поки що немає матеріалів ...

Гарячі матеріали

    Поки що немає матеріалів ...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: