УКР
УКР

Video: Коли відремонтують українські дороги: власне дослідження

Якщо спитати пересічного водія про українські дороги – він неодмінно використає всю глибину і різноманітність лексики, яку не завжди можна показувати по телевізору.

"Ранок у великому місті" та сайт Fakty.ictv.ua дослідили стан українських доріг і дізнались, через скільки років врешті-решт відремонтують всі автошляхи України. Цифри дійсно шокують.

Абсолютно вбиті дороги – вічна проблема України. У цьому році на боротьбу з ямами влада планує знайти близько 19,5 мільярдів гривень. Фахівці підрахували: з таким фінансуванням та темпами ремонту знадобиться ціле століття, щоб привести в порядок українські автошляхи.

"Цих грошей вистачить на те, щоб ми відремонтували капітальним та поточним середнім ремонтом 1750 кілометрів доріг загального користування", – відзначає керівник прес-служби Укравтодору Олександра Орлова-Кобець.

Порівняно з усіма автошляхами України – цифра стає взагалі смішною. Бо Укравтодор керує менш, ніж половиною доріг. Це так звані дороги загального користування. Решта – це комунальні дороги, ремонт яких мають оплачувати місцеві ради.

Чиновники завжди скаржаться на брак грошей. Але скільки їх треба в ідеалі? Укравтодор порахував.

"Ми зможемо при сталому фінансуванні в розмірі 50-100 мільярдів гривень, за 10-15 років привести до ладу дороги державного значення", – вважає Орлова-Кобець.

Влада ламає голову – де взяти в чотири, а то й у 5 разів більше грошей. Одна з ідей – створення так званого дорожнього фонду. По суті – це спеціальний рахунок, куди б надходили цільові податки, які збирає держава для ремонту доріг. Але Верховна рада вже двічі відхилила цей закон.

Але попри провалені в Раді законопроекти та брак грошей, прем’єр-міністр все одно анонсував всеохопну боротьбу з ямами.

"Завдання для міністерства інфраструктури, Укравтодора, керуючого віце-прем’єра полягає в тому, щоб широкомасштабно ці роботи були розгорнуті по всі території країни", – зазначив Володимир Гройсман.

Експерти ж сумніваються та ставлять невтішні прогнози. За їх словами, запланованих у цьому році 1750 кілометрів відремонтувати не встигнуть.

Якщо всі ями України зібрати докупи – вийде одна глибока прірва. Щорічно вона потребує десятки мільярдів гривень. Тому в державних мужів зараз два завдання: перше – знайти гроші, друге – грамотно ними розпорядитися. Головне, щоб це не тривало століттями!

Повну версію матеріалу читайте на сайті Fakty.ictv.ua

Коли відремонтують українські дороги: власне дослідження

0 - 0 Коментувати

Якщо спитати пересічного водія про українські дороги – він неодмінно використає всю глибину і різноманітність лексики, яку не завжди можна показувати по телевізору.

“Ранок у великому місті” та сайт Fakty.ictv.ua дослідили стан українських доріг і дізнались, через скільки років врешті-решт відремонтують всі автошляхи України. Цифри дійсно шокують.

Абсолютно вбиті дороги – вічна проблема України. У цьому році на боротьбу з ямами влада планує знайти близько 19,5 мільярдів гривень. Фахівці підрахували: з таким фінансуванням та темпами ремонту знадобиться ціле століття, щоб привести в порядок українські автошляхи.

“Цих грошей вистачить на те, щоб ми відремонтували капітальним та поточним середнім ремонтом 1750 кілометрів доріг загального користування”, – відзначає керівник прес-служби Укравтодору Олександра Орлова-Кобець.

Порівняно з усіма автошляхами України – цифра стає взагалі смішною. Бо Укравтодор керує менш, ніж половиною доріг. Це так звані дороги загального користування. Решта – це комунальні дороги, ремонт яких мають оплачувати місцеві ради.

Чиновники завжди скаржаться на брак грошей. Але скільки їх треба в ідеалі? Укравтодор порахував.

“Ми зможемо при сталому фінансуванні в розмірі 50-100 мільярдів гривень, за 10-15 років привести до ладу дороги державного значення”, – вважає Орлова-Кобець.

Влада ламає голову – де взяти в чотири, а то й у 5 разів більше грошей. Одна з ідей – створення так званого дорожнього фонду. По суті – це спеціальний рахунок, куди б надходили цільові податки, які збирає держава для ремонту доріг. Але Верховна рада вже двічі відхилила цей закон.

Але попри провалені в Раді законопроекти та брак грошей, прем’єр-міністр все одно анонсував всеохопну боротьбу з ямами.

“Завдання для міністерства інфраструктури, Укравтодора, керуючого віце-прем’єра полягає в тому, щоб широкомасштабно ці роботи були розгорнуті по всі території країни”, – зазначив Володимир Гройсман.

Експерти ж сумніваються та ставлять невтішні прогнози. За їх словами, запланованих у цьому році 1750 кілометрів відремонтувати не встигнуть.

Якщо всі ями України зібрати докупи – вийде одна глибока прірва. Щорічно вона потребує десятки мільярдів гривень. Тому в державних мужів зараз два завдання: перше – знайти гроші, друге – грамотно ними розпорядитися. Головне, щоб це не тривало століттями!

Повну версію матеріалу читайте на сайті Fakty.ictv.ua

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

01.06.2016
Загрузка...

Дивіться на ICTV


Зареєструйтесь

Увійти, використавши ваші дані

Забули пароль?

Відновлення паролю

Увійти через соц. мережу

ВГОРУ
Вгору

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: