В Украине – волна автоугонов. Причем, воров не останавливают ни охрана на стоянках, ни новейшие электронные системы.
По словам эксперта по автобезопасности Сергея Яремчука, в тройке “лидеров” по количеству угонов – “Toyota”, “Honda” и “ВАЗ”.
“Жигули” – дешевая машина, её чаще всего угоняют на запчасти. А вот владельцы элитных авто думают, что “родное” противоугонное средство защищает. На самом деле – это не так. Есть специальные девайсы, с помощью которых легко угнать эти машины”, –рассказывает эксперт.
По его словам, сейчас многие дорогие автомобили оборудованы безключевым доступом. В машине нет замка зажигания, есть небольшая кнопка “Старт”, при нажатии на которую машина заводится. Как это работает? У владельца в кармае есть ключ. Он излучает радиосигнал в радиусе около 2 метров. Автомобиль распознает, что ключ находится в машине – и человек можете нажать на кнопку, завести авто и уехать. Этим часто пользуются преступники.
“Угонщики придумали радиоудочку. Предположим, владелец вышел из авто и отправился в супермаркет. Один из угонщиков с половиной радиудочки идёт следом, а второй угонщик стоит возле машины. Между приёмником и передатчиком образуется радиосвязь. Получается радиоудлиннитель, который увеличивает дальность действия ключа лот 2 метров до 1 километра. И находясь в магазине владелец передает сигнал в свой автомобиль”, – рассказал Яремчук.
Чтобы избежать угона, эксперт советует поставить на авто дополнительное противоугонное средство – иммобилайзер, который работает не по радиоканалу, а на котором нужно набирать кнопочный код. Эту систему желательно дополнить замком на капот и механическим замком на рулевой вал.