Если вы искушенный путешественник, и мостами, дворцами, соборами вас уже не удивить, то древний Будапешт может предложить нечто совершенно необычное – уникальные достопримечательности, связанные с транспортом.
ИСТОРИЧЕСКАЯ ВЕТКА МЕТРО (The Millennium Underground)
Будапештское метро было первым на континенте, старше только островное – Лондонское. Сегодня – это одна из самых крутых достопримечательностей города и одновременно важная транспортная составляющая города. Открыто метро в 1896 году. Именно в том году праздновалось тысячелетие прибытия венгров на эту территорию. Проходит метро под центральной частью Пешта и соединяет старый центр с площадью Героев и знаменитыми купальнями Сечени.
Ветка открыта: 04:45 – 23:45
Маршрут: Vorosmarty ter – Deak Ferenc ter – Andrassy ut – Hosok ter – Szechenyi furdo – Mexikoi ut
ПОДЗЕМНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МУЗЕЙ
На исторической ветке будапештского метро на станции Deak Ferenc находится подземный музей железной дороги.
Открыт: вторник-воскресенье с 10:00 до 17: 00
ФУНИКУЛЕР (BUDA CASTLE FUNICULAR)
Оригинальный фуникулер на паровой тяге соединяет площадь Адама Кларка (Clark Adam ter.) и Будайский замок (Buda Castle), который был построен в 1870 году. Первоначальное главное предназначение фуникулера – быстрое и удобное перемещение людей на будайский холм. Строился в основном для нужд работников в замка. Во второй мировой войне фуникулер был разрушен и реконструирован только в 1986 году.
С фуникулера открываются очень крутые виды на берег Дуная, Цепной мост и центральную часть Пешта. Два аутентичных вагончика Margit и Gelert преодолевают дистанцию примерно в 100 метров и высоту – 50 метров.
Открыт: 07:30 – 22:00
КАНАТНАЯ ДОРОГА
Все природные достопримечательности Будапешта находятся со стороны Буды. Самая высокая точка Будапешта – пик Janos-hegy высотой 527 метров, а обзорная площадка Erzsebet lookout Tower – популярное туристическое место.
Добраться до низшей станции канатной дороги Zugliget можно на автобусе 291. Автобус отправляется от метро Nyugati ter, время в пути – 20 минут.
Время работы: летний график – 10:00 – 19:00, зимний график – 10:00 – 15:30, понедельник – закрыто.
ЗУБЧАТАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Зубчатая железная дорога Будапешта стала пятой из подобных в Европе. Работать она начала 24 июня 1874 года. Дорога перевозит пассажиров между парком Varosmajor (возле площади Szell Kalman ter.в сердце Буды) и Szechenyi hegi (гора Сечени) что на Будайском холме. Длина маршрута – 4 км., общая высота подъема – 315 метров.
Как добраться: трамваи №№59,61, автобусы №№ 5,22,22А, 91, 155, 156, 222 от станции метро площадь Szell Kalman ter
ПРОГУЛКА ПО РЕКЕ
В Будапеште одна из самых красивых и протяженных городских панорам в Европе. Лучший способ увидеть это – прогулка по Дунаю на речных трамваях. Этот вид транспорта относится к постоянно действующему городскому транспорту, то есть приятную прогулку можно совместить с перемещением по маршруту из точки А в точку В. На борту доступен бесплатный Wi-Fi, снэк-бар, туалет.
Работают три линии – D11, D12 – по будням, D13 – выходные дни.
Время работы: 06:40 – 20:30, каждые 30-60 минут
МУЗЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В SZENTENDRE
В нем можно перенестись из настоящего в транспортное прошлое Будапешта. А история транспорта Будапешта длинная – несколько типов трамваев, троллейбусы, автобусы, вагоны метро и пригородные электрички, которые перевозили растущее население города на протяжении 150 лет.
Музей общественного транспорта находится в уютном городке Szentendre, добраться легко на пригородной электричке №5 за 40 минут с площади Batthyany ter.
Кроме экспонатов музея в летнее время у фанов олдскульного транспорта есть возможность прокатиться на винтажном трамвае по самому живописному городскому маршруту в Европе – вдоль реки Дунай. Расписание и маршрут можно уточнить на сайте bkk.hu.
Алексей Гаврилюк, специально для «Утро в Большом Городе»
Фото: Алексей Гаврилюк